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2022-10-10 09:04:16
道岔鋪設(shè)施工:“現(xiàn)場(chǎng)預(yù)鋪插入法”即在有預(yù)鋪條件的地段,道岔區(qū)應(yīng)先用臨時(shí)軌道過(guò)渡煤礦軌道道岔,并進(jìn)行上砟整道對(duì)稱道岔。在道岔岔位一側(cè)或附近搭設(shè)高速道岔的預(yù)鋪臺(tái)位,利用軌道吊配合卸料和組裝道岔,檢查道岔各部分幾何尺寸滿足要求后,然后進(jìn)行道岔內(nèi)部焊接,拆除臨時(shí)軌排,攤平道砟,利用滑軌和滾筒將道岔橫移(縱移)滑入岔區(qū),補(bǔ)充道砟進(jìn)行整道,檢查并精調(diào)道岔,使道岔各部分幾何尺寸均達(dá)到要求,后進(jìn)行道岔與兩端長(zhǎng)鋼軌之間的鎖定焊接礦用道岔,從而完成有砟道岔的鋪設(shè)。
道岔鋪設(shè)施工:道岔補(bǔ)砟整道。搗固車(chē)對(duì)道岔進(jìn)行作業(yè)時(shí)要兼顧道岔頭尾與線路的順坡,作業(yè)長(zhǎng)度應(yīng)伸出道岔頭尾50m,順坡不大于6‰。作業(yè)完成后要對(duì)道岔標(biāo)高、方向進(jìn)行檢查,要求達(dá)到相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。站線普通道岔利用已鋪線路將岔料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),由人工配合吊車(chē)鋪設(shè)。如果您還有什么疑問(wèn)交叉渡線道岔,或者您有需要什么,都可以隨時(shí)來(lái)電咨詢我們。我們一定會(huì)竭盡所能幫助您。
道岔鋪設(shè)施工:站線普通道岔鋪設(shè)。按道岔樁位鋪設(shè)底砟并壓實(shí),預(yù)鋪20cm左右厚面砟并分層碾壓密實(shí),表面平整?;疖?chē)運(yùn)送道岔至現(xiàn)場(chǎng),吊車(chē)配合卸枕,按設(shè)計(jì)位置、標(biāo)準(zhǔn)間距排放整齊?;疖?chē)運(yùn)送道岔鋼軌至現(xiàn)場(chǎng),利用吊車(chē)卸下,人工配合放至岔枕的承軌槽內(nèi)。如果您還有什么疑問(wèn)交叉渡線道岔,或者您有需要什么,都可以隨時(shí)來(lái)電咨詢我們。我們一定會(huì)竭盡所能幫助您。
道岔主要病害分析:由于兩個(gè)方向的行車(chē)密度不同,造成同一根岔枕上的機(jī)械磨損不一致。如主要行車(chē)方向?yàn)橹惫桑瑒t曲股鋼軌吊板較多,尤其導(dǎo)曲線上股為較為嚴(yán)重。長(zhǎng)岔枕中部低洼,造成導(dǎo)曲線反超高,內(nèi)直股鋼軌水平低、轍叉心沉落等。如果您還有什么疑問(wèn)交叉渡線道岔,或者您有需要什么,都可以隨時(shí)來(lái)電咨詢我們。我們一定會(huì)竭盡所能幫助您。
鋼軌連接件分為接頭連接件和中間連接緊固件。接頭連接件用于連接鋼軌之間的接頭。中間聯(lián)結(jié)扣件的作用是將鋼軌緊固在軌枕上,分為木軌枕聯(lián)結(jié)扣件和混凝土軌枕聯(lián)結(jié)扣件。
防攀爬裝置
防爬設(shè)備,由于列車(chē)運(yùn)行時(shí)縱向力的作用,使鋼軌甚至帶動(dòng)軌枕縱向移動(dòng),稱為線路爬行。倘若軌縫不均勻,軌枕歪斜,會(huì)對(duì)軌道造成很?chē)?yán)重的損壞,甚至危及行車(chē)。在安裝防爬器和防爬器時(shí),防爬器可以使用廢棄的枕木,在山區(qū)可以改用石條。
道岔,當(dāng)車(chē)輛在運(yùn)行中從一條線路轉(zhuǎn)移到另一條線路時(shí),需要設(shè)置線路連接和交叉設(shè)備,即道岔。道岔的主要功能是使機(jī)車(chē)和車(chē)輛從一條軌道轉(zhuǎn)移到另一條軌道。大量鋪設(shè)火車(chē)站,但經(jīng)常使用單道岔。
道岔在我們的生活中很常見(jiàn)。等火車(chē)的時(shí)候會(huì)看到各種道岔,都是道岔廠家生產(chǎn)的。根據(jù)不同地區(qū)的特點(diǎn),道岔類型不同,選擇合適的道岔可以充分發(fā)揮道岔的優(yōu)勢(shì)。道岔的主要目的是實(shí)現(xiàn)列車(chē)的轉(zhuǎn)彎。為了保證正常轉(zhuǎn)向,道岔應(yīng)安裝好。
溝渠枕根據(jù)直軌上的溝渠間距標(biāo)記放置。尖軌轍叉上的墊塊、基本軌總成和轍叉上的墊塊因裝卸料和叉枕之間的距離而交叉標(biāo)記時(shí),墊塊應(yīng)先放回標(biāo)記位置。
尖軌、基軌和轍叉處于裝配狀態(tài)。工廠組裝調(diào)試;正常情況下,不允許將部件拆成零件。特別是對(duì)于動(dòng)心軌道的轍叉狀部分,如果現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)時(shí)道岔軌枕孔與墊板孔不對(duì)齊,應(yīng)調(diào)整道岔軌枕的位置,不得拆除墊板。每個(gè)部件應(yīng)分組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。敷設(shè)時(shí),各部分應(yīng)按相應(yīng)的編號(hào)敷設(shè),不得交叉敷設(shè)。道岔斷裂時(shí),將斷裂端的兩個(gè)尖軌移動(dòng)成方形,以便于設(shè)備的轉(zhuǎn)換和外部鎖定裝置的靈活移動(dòng)。
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