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供應雙開道岔_單開道岔廠家(認證商家)

2022-10-09 09:04:14

道岔鋪設施工:正線高速道岔的鋪設。“原位換鋪法”主要采用軌道車、平板車等設備完成鋪設,即鋪軌到達岔位前,分層碾壓、平整道床,鋪軌后到達岔位用臨時軌節(jié)過渡(臨時軌節(jié)軌料在鋪軌到達前采用汽車運送至車站待鋪

道岔鋪設施工:正線高速道岔的鋪設?!霸粨Q鋪法”主要采用軌道車、平板車等設備完成鋪設,即鋪軌到達岔位前,分層碾壓、平整道床,鋪軌后到達岔位用臨時軌節(jié)過渡(臨時軌節(jié)軌料在鋪軌到達前采用汽車運送至車站待鋪岔位),火車運輸道岔岔料,利用施工間隙,拆除臨時線路,直接在原岔位鋪設道岔。如果您還有什么疑問,或者您有需要什么,都可以隨時來電咨詢我們。我們一定會竭盡所能幫助您礦用道岔。

道岔鋪設施工:“現場預鋪插入法”即在有預鋪條件的地段,道岔區(qū)應先用臨時軌道過渡,并進行上砟整道。在道岔岔位一側或附近搭設高速道岔的預鋪臺位,利用軌道吊配合卸料和組裝道岔,檢查道岔各部分幾何尺寸滿足要求后,然后進行道岔內部焊接,拆除臨時軌排,攤平道砟,利用滑軌和滾筒將道岔橫移(縱移)滑入岔區(qū)交叉渡線道岔,補充道砟進行整道,檢查并精調道岔,使道岔各部分幾何尺寸均達到要求,后進行道岔與兩端長鋼軌之間的鎖定焊接,從而完成有砟道岔的鋪設。

道岔鋪設施工:道岔內焊接接頭必須打磨平順、光潔,不得影響道岔各部位的密貼和轉轍器的扳動。焊縫及兩側100mm范圍內不得有明顯壓痕、劃傷等缺陷,道岔焊接接頭的焊縫部位應平直。道岔鋪設完畢后進行撥道、找平等重點工作。無縫道岔鋪設允許偏差應滿足設計、規(guī)范及道岔技術要求。如果您還有什么疑問,或者您有需要什么,都可以隨時來電咨詢我們。我們一定會竭盡所能幫助您礦用道岔。

道岔鋪設施工:道岔應按現行標準圖正確拼裝鋪設,各部件位置正確、數量安裝齊全。施工現場必須具有相關的安全標示牌,營業(yè)線施工必須設置警戒隔離帶。每道工序開工前,制定詳細的安全施工方案和作業(yè)指導書,并在施工過程中嚴格執(zhí)行落實。如果您還有什么疑問,或者您有需要什么,都可以隨時來電咨詢我們。我們一定會竭盡所能幫助您礦用道岔

對稱道岔單開道岔的一種特殊型式,整個道岔對稱于主線的中線或轍叉角的中分線,列車通過時無直向及側向之分。尖軌長度相同時,尖軌作用邊和主線方向所成的交角約為單開道岔之半;導曲線半徑相等時,對稱道岔的長度要比單開道岔短,其它條件相同時,導曲線半徑約為單開道岔的兩倍;在曲線半徑和長度保持不變時,可采用比單開道岔更小號數的轍叉。

道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道設備。道岔質量的好壞,直接影響行車安全。因此道岔養(yǎng)護維修的首要任務是預防發(fā)生病害,經常保持其狀態(tài)良好;各部尺寸符合要求;零件齊全發(fā)揮作用;延長道岔使用壽命;保證道岔暢通無阻。道岔的護軌(turnout guard rail)固定型轍叉的重要組成部分,設于固定轍叉的兩側。是控制車輪運行方向,防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌,保證行車安全的重要設備。

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