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2023-02-12 09:03:38
道岔鋪設(shè)施工:道岔補砟整道。搗固車對道岔進行作業(yè)時要兼顧道岔頭尾與線路的順坡,作業(yè)長度應(yīng)伸出道岔頭尾50m,順坡不大于6‰。作業(yè)完成后要對道岔標(biāo)高、方向進行檢查單開道岔,要求達到相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對稱道岔。站線普通道岔利用已鋪線路將岔料運至現(xiàn)場,由人工配合吊車鋪設(shè)。如果您還有什么疑問,或者您有需要什么,都可以隨時來電咨詢我們。我們一定會竭盡所能幫助您。
道岔鋪設(shè)施工:道岔工地焊接的鋼軌軌型和鋼種與區(qū)間相同時,應(yīng)按區(qū)間的工地鋼軌焊接工藝和焊接參數(shù)進行焊接;同時按《鋼軌焊接接頭技術(shù)條件》進行焊接型式檢驗,達到合格標(biāo)準(zhǔn)并確定焊接工藝和焊接參數(shù)后,方可進行正式焊接。道岔膠接絕緣接頭焊接前應(yīng)由電務(wù)人員測定電絕緣性能礦用道岔。如果您還有什么疑問,或者您有需要什么,都可以隨時來電咨詢我們。我們一定會竭盡所能幫助您。
道岔鋪設(shè)施工:道岔內(nèi)焊接接頭必須打磨平順、光潔,不得影響道岔各部位的密貼和轉(zhuǎn)轍器的扳動。焊縫及兩側(cè)100mm范圍內(nèi)不得有明顯壓痕、劃傷等缺陷,道岔焊接接頭的焊縫部位應(yīng)平直。道岔鋪設(shè)完畢后進行撥道、找平等重點工作交叉渡線道岔。無縫道岔鋪設(shè)允許偏差應(yīng)滿足設(shè)計、規(guī)范及道岔技術(shù)要求。如果您還有什么疑問,或者您有需要什么,都可以隨時來電咨詢我們。我們一定會竭盡所能幫助您。
據(jù)鐵路道岔廠家了解,實際上,鐵路設(shè)備和鐵路配件都是鐵路線路的組成部分,主要包括鋼軌、軌枕、連接件、道床、防爬設(shè)備、鋼軌支架和道岔等。軌道是鋪設(shè)在路基上的,作為一個整體工程對火車的運行起著導(dǎo)向作用,車輛及其荷載的巨大壓力直接壓覆在軌道之上。
軌道組成是離不開道岔的,能夠使車輛從一條軌道轉(zhuǎn)移到另一條軌道的線路連接設(shè)備我們稱之為道岔,一般出現(xiàn)在在車站和編組站。道岔可以幫助軌道充分發(fā)揮線路的通行能力。別以為單線鐵路就不需要道岔了,那是大錯特錯看,單行鐵路也有可能通過鋪設(shè)道岔和修建比列車長度更長的岔道來分隔列車。在列車運行的動態(tài)作用下,道岔各部件必須具有足夠的強度和穩(wěn)定性,以保證列車在規(guī)定的速度下平穩(wěn)、不間斷地運行。
無論您是想購買鐵路設(shè)備,還是想了解更多有關(guān)鐵路設(shè)備的信息,都可以聯(lián)系我們公司。我公司提供的鐵路設(shè)備和鐵路配件種類繁多,質(zhì)量可靠。我們可以根據(jù)用戶的需求推薦和提供合適實用的鐵路配件和鐵路設(shè)備。
道岔在我們的生活中很常見。等火車的時候會看到各種道岔,都是道岔廠家生產(chǎn)的。根據(jù)不同地區(qū)的特點,道岔類型不同,選擇合適的道岔可以充分發(fā)揮道岔的優(yōu)勢。道岔的主要目的是實現(xiàn)列車的轉(zhuǎn)彎。為了保證正常轉(zhuǎn)向,道岔應(yīng)安裝好。
溝渠枕根據(jù)直軌上的溝渠間距標(biāo)記放置。尖軌轍叉上的墊塊、基本軌總成和轍叉上的墊塊因裝卸料和叉枕之間的距離而交叉標(biāo)記時,墊塊應(yīng)先放回標(biāo)記位置。
尖軌、基軌和轍叉處于裝配狀態(tài)。工廠組裝調(diào)試;正常情況下,不允許將部件拆成零件。特別是對于動心軌道的轍叉狀部分,如果現(xiàn)場鋪設(shè)時道岔軌枕孔與墊板孔不對齊,應(yīng)調(diào)整道岔軌枕的位置,不得拆除墊板。每個部件應(yīng)分組進行現(xiàn)場測試。敷設(shè)時,各部分應(yīng)按相應(yīng)的編號敷設(shè),不得交叉敷設(shè)。道岔斷裂時,將斷裂端的兩個尖軌移動成方形,以便于設(shè)備的轉(zhuǎn)換和外部鎖定裝置的靈活移動。
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