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礦用道岔供應(yīng)商批發(fā)_山西雙開道岔(立即咨詢)

2022-12-27 09:03:45

道岔鋪設(shè)的施工:道岔定位。鋪岔前應(yīng)符合岔位樁、邊樁。對(duì)于岔位相連的兩組正線道岔必須聯(lián)測(cè),定出岔位。攤鋪道床。為了保證道床攤鋪的質(zhì)量,對(duì)設(shè)計(jì)厚度的道床,在道岔全長(zhǎng)范圍內(nèi),分層鋪設(shè)道砟。道岔的護(hù)軌(tur

道岔鋪設(shè)的施工:道岔定位。鋪岔前應(yīng)符合岔位樁、邊樁。對(duì)于岔位相連的兩組正線道岔必須聯(lián)測(cè),定出岔位礦用道岔。攤鋪道床。為了保證道床攤鋪的質(zhì)量,對(duì)設(shè)計(jì)厚度的道床,在道岔全長(zhǎng)范圍內(nèi),分層鋪設(shè)道砟。道岔的護(hù)軌(turnout guard rail)固定型轍叉的重要組成部分,設(shè)于固定轍叉的兩側(cè)。是控制車輪運(yùn)行方向,防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌,保證行車安全的重要設(shè)備。

道岔鋪設(shè)施工:為了保證道床攤鋪的質(zhì)量礦用道岔,對(duì)設(shè)計(jì)厚度的道床,在道岔全長(zhǎng)范圍內(nèi),分層鋪設(shè)道砟,用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,壓實(shí)密度不低于1.7g/cm3,預(yù)留起道量不得大于50mm,砟面平整度允許偏差為30mm/3m。在剩余少量起道量的情況下,用道岔?yè)v固機(jī)起道交叉渡線道岔,岔前和岔后各30m內(nèi)應(yīng)與區(qū)間和站內(nèi)正線攤鋪的底砟順坡,然后鋪設(shè)臨時(shí)軌排。

道岔鋪設(shè)施工:撥道整修、質(zhì)量檢查。道岔鋪設(shè)完畢進(jìn)行撥道、串砟、找平等重點(diǎn)整道工作。檢查各部軌距和支距,頂鐵與基本軌間隙大于1mm時(shí),加調(diào)整片,尖軌與基本軌密貼,第二拉桿處動(dòng)程為80mm,不密貼時(shí),其間隙不得大于4mm。各部分螺栓擰緊,彈簧墊圈沒(méi)有錯(cuò)口,呈壓平狀態(tài),或擰緊螺栓扭矩力100~120N·m。

道岔鋪設(shè)施工:材料要求?;拒壖凹廛壣炜s阻力應(yīng)符合客運(yùn)專線鐵路鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的相關(guān)技術(shù)要求,達(dá)不到要求應(yīng)重新整治,直到合格。成組交貨的鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器出廠時(shí),制造廠技術(shù)檢驗(yàn)部門應(yīng)對(duì)產(chǎn)品零部件依據(jù)相關(guān)條件進(jìn)行檢驗(yàn)。道岔的護(hù)軌(turnout guard rail)固定型轍叉的重要組成部分,設(shè)于固定轍叉的兩側(cè)。是控制車輪運(yùn)行方向,防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌,保證行車安全的重要設(shè)備。如果您還有什么疑問(wèn),或者您有需要什么,都可以隨時(shí)來(lái)電咨詢我們。我們一定會(huì)竭盡所能幫助您。

在道岔長(zhǎng)度固定的條件下,使用對(duì)稱道岔可獲得較大的導(dǎo)曲線半徑,能提高過(guò)岔速度;在保持相同的過(guò)岔速度的條件下,對(duì)稱道岔能縮短道岔長(zhǎng)度,從而能縮短站坪長(zhǎng)充,嗇股道的有效長(zhǎng)度。對(duì)稱道岔的這些特點(diǎn)使得它在駝峰下、三角線上獲得應(yīng)用,并被使用于工業(yè)鐵路線和城市面上輕軌線上。如果您還有什么疑問(wèn),或者您有需要什么,都可以隨時(shí)來(lái)電咨詢我們。我們一定會(huì)竭盡所能幫助您。

道岔里的那些行業(yè)用語(yǔ)你了解嗎?那些數(shù)字代表什么含義,我們跟隨道岔廠家漲漲見(jiàn)識(shí)吧!

道岔在鐵路交通中的作用不言而喻,可以說(shuō)不同型號(hào)的道岔產(chǎn)品從而形成了錯(cuò)綜復(fù)雜的鐵路路線,當(dāng)然我們?cè)阡佋O(shè)的過(guò)程中,也要按照線路的施工要求和特性,從而選擇合適型號(hào)的道岔產(chǎn)品。那么道岔型號(hào)中有9,12,18,30道岔的區(qū)分,不知道大家對(duì)其是否了解,下面鐵路道岔廠家給大家做個(gè)介紹。

1、9,12,18,30實(shí)際是道岔號(hào)數(shù),也就是產(chǎn)品型號(hào),也就是轍叉直股與曲股夾角的余切直,這是理論區(qū)分。

2、實(shí)際直觀的可根據(jù)長(zhǎng)度區(qū)分,一般9號(hào)道岔全長(zhǎng)為30多米,12號(hào)道岔為40多米,18號(hào)道岔為60多米,30號(hào)道岔為100多米。

3、注意看道岔標(biāo)記,一般廠家在生產(chǎn)時(shí)會(huì)在道岔某一部位做上產(chǎn)品標(biāo)記,比如在尖軌前端軌腰處做標(biāo)記牌,上面有產(chǎn)品名稱及一些主要參數(shù),或者在可動(dòng)心轍叉前端翼軌處做上產(chǎn)品標(biāo)記,如果轍叉為整鑄轍叉一般在其側(cè)面鑄有產(chǎn)品型號(hào)。

可見(jiàn),道岔型號(hào)的區(qū)別,大多是根據(jù)他的長(zhǎng)度來(lái)進(jìn)行區(qū)分的,從而在實(shí)際鋪設(shè)過(guò)程中,來(lái)適應(yīng)鐵路線路對(duì)它的需求,當(dāng)然很多時(shí)候,一種道岔型號(hào)的產(chǎn)品可能無(wú)法滿足需求,通常是多種型號(hào)的道岔相互配合,從而來(lái)完成鋪設(shè)工作。

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