道岔鋪設(shè)的施工：道岔定位。鋪岔前應(yīng)符合岔位樁、邊樁。對(duì)于岔位相連的兩組正線道岔必須聯(lián)測(cè)煤礦軌道道岔，定出岔位對(duì)稱道岔。攤鋪道床。為了保證道床攤鋪的質(zhì)量，對(duì)設(shè)計(jì)厚度的道床，在道岔全長(zhǎng)范圍內(nèi)，分層鋪設(shè)道砟。道岔的護(hù)軌（turnout guard rail）固定型轍叉的重要組成部分，設(shè)于固定轍叉的兩側(cè)。是控制車輪運(yùn)行方向，防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌，保證行車安全的重要設(shè)備。

道岔鋪設(shè)施工：排布岔枕礦用道岔。排布岔枕前要按圖紙準(zhǔn)確定位岔枕位置。用經(jīng)緯儀在直股岔枕頭外100mm處設(shè)置岔頭、岔心、岔尾的外移邊樁。外移邊樁頂面高于道砟面100mm，樁釘誤差≯2mm,用弦線或細(xì)鋼絲由岔頭至岔尾的邊樁上拉掛同線，弦線上準(zhǔn)確標(biāo)注岔枕位置，所掛弦線要保持繃緊和準(zhǔn)確，根據(jù)外移邊樁定位岔頭、岔心、岔尾岔枕。

道岔鋪設(shè)施工：施工要求。正線道岔采用機(jī)械攤鋪設(shè)法或換鋪法進(jìn)行鋪設(shè)交叉渡線道岔。鋪設(shè)完成，經(jīng)自檢、電務(wù)互檢合格后，電務(wù)應(yīng)及時(shí)安裝轉(zhuǎn)轍及裝置。安裝轉(zhuǎn)折裝置時(shí)，工務(wù)、電務(wù)應(yīng)配合施工。轉(zhuǎn)折及鎖閉裝置未安裝前，應(yīng)用鉤鎖器固定尖軌，直向限速15km/h通過，側(cè)向禁止通過工程列車。如果您還有什么疑問，或者您有需要什么，都可以隨時(shí)來(lái)電咨詢我們。我們一定會(huì)竭盡所能幫助您。

道岔鋪設(shè)施工：道岔應(yīng)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)圖正確拼裝鋪設(shè)，各部件位置正確、數(shù)量安裝齊全。施工現(xiàn)場(chǎng)必須具有相關(guān)的安全標(biāo)示牌，營(yíng)業(yè)線施工必須設(shè)置警戒隔離帶。每道工序開工前，制定詳細(xì)的安全施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，并在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行落實(shí)。如果您還有什么疑問，或者您有需要什么，都可以隨時(shí)來(lái)電咨詢我們。我們一定會(huì)竭盡所能幫助您。

道岔方向不良的整治：根據(jù)《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，道岔維修應(yīng)包括兩線間距小于5.2m的連接曲線軌向，維修中要撥正道岔前后方向，彎好曲基本軌，加強(qiáng)道岔及前后各75m線路鎖定，防止爬行，使道岔方向經(jīng)常處于良好狀態(tài)。道岔的護(hù)軌（turnout guard rail）固定型轍叉的重要組成部分，設(shè)于固定轍叉的兩側(cè)。是控制車輪運(yùn)行方向，防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌，保證行車安全的重要設(shè)備。

道岔的作用相信我們也都熟知了，別看這個(gè)不起眼的道岔，能夠幫助火車按照的路線快速運(yùn)行，但是快速運(yùn)行的前提是道岔必須安裝到位，不能出現(xiàn)差錯(cuò)，否則，將會(huì)出現(xiàn)事故了！

接下來(lái)，我們就跟隨道岔廠家一起來(lái)了解下道岔的安裝注意事項(xiàng)吧！

彈片的安裝規(guī)則是大斜面向下，小斜面向上，彈片插入滑床板的槽里。

銷釘?shù)陌惭b規(guī)則是將片狀的彈片進(jìn)行平放，圓柱體面朝上。安裝銷釘?shù)臅r(shí)候還應(yīng)該涂上黃色干油，錘擊成。

頂鐵頂?shù)娜绻缓细?，?huì)影響尖軌和心軌的合攏，可增加或者減少調(diào)整進(jìn)行調(diào)整。

道岔應(yīng)朝著正確的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，以滿足要求。